Otobüs gövde üretiminde temel olarak iki tip gövde yapısı bulunmaktadır. Bunlar karkas gövde yapısı ve monokok gövde yapısıdır. Karkas yapı bir şasi üzerine cıvata kullanılarak bağlama işlemidir. Diğer yöntem monokok gövde yapısı ile üretimde ise çeşitli yapıda yardımcı profillerin birbirlerine kaynak işlemi ile bağlanmasıdır. Monokok gövde ile oluşturulan kafes diye tanımlayabileceğimiz yapı taşıyıcı sistemdir. Monokok yapı günümüzde modern araçlarda kullanılan iskelet ve gövde yapısının birleştirilerek yekpare elde edildiği yapıdır. Otobüslerde kullanılan bu monokok yapı sisteminde taban, tavan, sağ, sol ön ve arka karkasların bulunduğu tüm direk ve profil yapıları birbirlerine kaynak ile bağlıdır.

Gisan olarak esneklik, değişim ve gelişime açık üretim anlayışı sayesinde müşterilerimizin taleplerine göre otobüs gövde kaynağı gerçekleştirmekte, sağlam ve kaliteli kaynak uygulamaları ile güvence sağlamaktayız.